|
Битумно-полимерный рулонный наплавляемый гидроизоляционный
материал Техноэласт-Мост разработан совместно СоюздорНИИ и компанией
"ТехноНИКОЛЬ".
Техноэласт-Мост предназначен для устройства гидроизоляции
железобетонной плиты проезжей части (марка "Б"), устройства
защитно-сцепляющего слоя на стальной ортотропной плите пролетных
строений мостовых сооружений (марка "С"). Техноэласт-Мост применяется
также для устройства однослойной гидроизоляции зданий и сооружений.
Уникальные физико-механические характеристики материала
Техноэласт-Мост обеспечиваются применением в качестве модификатора
искусственного каучука — Стирол-Бутадиен-Стирола (марка "Б"),
изотактического полипропилена и полиолефинов (марка "С").
Техноэласт-Мост выпускается с основой из полиэстера и имеет толщину
не менее 5,0 мм (марка "Б") и 5,5 мм (марка "С"). Нижняя сторона
материала покрыта легкооплавляемой полимерной пленкой, а верхняя —
мелкозернистым песком для лучшей адгезии к бетону.
Техноэласт-Мост наплавляется на сухую подготовленную поверхность пропановой горелкой.
Благодаря своей эластичности Техноэласт-Мост легок в укладке даже в
холодную погоду и не становится слишком мягким на солнце; работа с ним
комфортна и не требует перегрева материала.
Полимерная пленка, которой покрыт снизу Техноэласт-Мост, имеет
специальный рисунок, по которому изолировщик при разогревании легко
определяет готовность материала к укладке.
Техноэласт-Мост имеет высокую адгезию к основанию, обеспечивая когезионный отрыв (по вяжущему) при приемке изоляции.
Особенности
- марка Техноэластмост С выдерживает температуру литого асфальта при его укладке (до 220oС);
- фиксированная толщина материала;
- марка Техноэластмост С выдерживает испытание на продавливание до 250Н.
Область применения
Предназначен
для гидроизоляции железобетонной плиты проезжей части пролетных
строений, устройства защитно-сцепляющего слоя на стальной ортотропной
плите пролетных строений мостовых сооружений, а также гидроизоляции
других строительных конструкций.
Строение
Техноэластмост
получают путем двустороннего нанесения на полиэфирную основу
битумно-полимерного вяжущего, состоящего из битума, полимерного
модификатора и наполнителя, с последующим нанесением на обе стороны
полотна защитных слоев. Для модифицирования битума применяют
бутадиенстирольный термоэластопласт, изотактический полипропилен и
полиолефины. В качестве защитных слоев используют мелкозернистую
посыпку и (или) полимерные покрытия.
Марки
Б
Для гидроизоляции железобетонной плиты проезжей части мостовых сооружений, гидроизоляции других строительных конструкций.
С
Для
устройства защитно-сцепляющего слоя на стальной ортотропной плите
пролетных строений мостовых сооружений, а также для гидроизоляции
пролетных строений с железобетонной плитой проезжей части, на которых
непосредственно на гидроизоляпию укладывают асфальтобетонное покрытие,
в том числе из литых смесей с температурой до 220 °С.
Таблица Характеристик материалов
| Наименование параметра
|
Б
|
С
|
| Толщина (±0,1), мм |
|
5,0
|
5,2
|
| Масса, кг./кв.м. не менее |
|
5,5
|
5,5
|
| Масса верхнего слоя вяжущего с защитным покрытием, кг/м2, не более |
|
-
|
1,0
|
| Основа армирующая |
|
Э
|
Э
|
| Тип покрытия:
|
верх |
М
|
М
|
| низ |
П
|
П
|
| Разрывная сила при растяжении в продольном/поперечном направлении, Н/50 мм, не менее |
|
600/600
|
1000/900
|
| Водопоглащение в течение 24 часов, % по массе |
|
1,0
|
1,0
|
| Водонепроницаемость при давлении 0,1 МПа, в течение ч. |
|
2,0
|
2,0
|
| Гибкость на брусе R=10 мм, °С, не выше |
|
- 25
|
- 25
|
| Теплостойкость в течение 2 часов, °С, не ниже |
|
100
|
140
|
| Температура хрупкости вяжущего, °С |
|
- 35
|
- 35
|
| Размеры рулона, м: |
|
8
|
8
|
| Размеры рулона, м:
|
длина |
1
|
1
|
Производство работ
Укладка
материала проводится в соответствии с технологическим регламентом по
устройству дорожной одежды для каждого конкретного объекта.
|
